Por Mercedes Guazzelli el 07/11/2018

Redimec trabaja en un proyecto de modernización de las líneas Cessna 182 y Piper PA-28 Dakota de la Fuerza Aérea Argentina. Este trabajo responde a un contrato llevado adelante con el Área Material Río IV. Redimec será la encargada de elaborar el proyecto y realizar su ejecución en las aeronaves que encabezan cada una de las líneas mencionadas.




Lista de equipamiento a instalar

Primary Flight Display: GDU1060
Engine Instrument System: GDU 700
Instrumento Standby: Garmin G5
Nav-Com-GPS: GTN650
Audio Panel: GMA 342
Transponder ADS-B Out: KT74
Com-Nav: GNC 255A
Distance Measuring Equipment: KN62
Reloj Digital: M 803
Control de ELT
Hour Meter

Beneficios que aportará este cambio

- Mejora del ciclo de vida de las aeronaves
- Revisión y remoción de obsolescencias
- Disminución del costo operativo
- Normalización con las regulaciones de aeronavegabilidad pertinentes
- Cumplimiento de las regulaciones para vuelo IFR
- Mejora sustancial de la consciencia situacional

Diferentes instancias del proyecto

Redimec desarrolla soluciones integrales, que en el caso de las modernizaciones van desde el asesoramiento previo a la certificación y al soporte posterior al trabajo. En consecuencia una serie de procesos se ponen en marcha y muchas veces avanzan de manera simultánea y vinculada. Algunos de los pasos que suponen este tipo de trabajos son los siguientes:

PLANEAMIENTO:
- Relevamiento y diagnóstico de las necesidades de la aeronave
- Elaboración de una propuesta a la medida del cliente
- Diseño Integral de cableados, circuitos eléctricos, diseño CAD de estructuras, etc.

DEFINICIÓN:
- Respaldo de fabricantes líderes del mercado
- Asesoramiento justo y eleboración de presupuesto
- Definición de la logística del trabajo (traslado de taller, personal, equipos o aeronave)
- Confirmación del proyecto en conjunto con el cliente

EJECUCIÓN TÉCNICA
- Corte y marcado láser de cables y armado de arneses
- Diseño y corte prototipado de panel y partes estructurales
- Remoción de obsolescencias e instalación de equipos nuevos
- Calibración y testeo

DOCUMENTACIÓN
- Relevamiento escrito del proceso
- Adaptación de manuales de vuelo y de mantenimiento
- Certificación de los cambios frente a la autoridad aeronáutica pertinente




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