Por Iván Castany el 17/02/2016
Redimec S.R.L. llevó adelante la modificación de este UH-1H Huey II, convirtiéndolo en un helicóptero de excelencia tras la actualización de sus sistemas de aviónica, mejorando con esto la eficiencia y la seguridad durante las operaciones aéreas y reduciendo costos de futuras reparaciones.
El helicóptero requería una modificación de los equipos de aviónica para mejorar la tecnología y con esto la eficiencia y seguridad de las operaciones aéreas, al mismo tiempo que reducir costos de reemplazo o reparación de componentes obsoletos o discontinuados.
Esta modificación integró un sistema dual Garmin G500H, junto con el sistema de navegación y comunicaciones dual Garmin GTN650H con HTAWS y otros sistemas de comunicaciones y navegación. Con el G500H se sustituye el "six-pack" de indicadores primarios de vuelo con una unidad de doble pantalla donde se presenta información mejorada y consolidada, optimizando la conciencia situacional durante el vuelo. El sistema GTN650H -conformado por una instalación dual- con HTAWS ayuda al piloto a volar a una separación segura de terreno peligroso, optimizando de esta manera la seguridad incluso cuando las condiciones de vuelo no son las más favorables. La incorporación de GDU 620, una función de video sintético en las pantallas principales, apoyado por los demás sistemas de navegación, proporciona la posibilidad de realizar vuelos nocturnos en condiciones seguras.
- Garmin G500H - Garmin GTN 650 H con HTAWS integrado por - Receptor GPS/WAAS - VHF COM y VHF NAV - Detector de tormentas WX-500 (Stormscope) - Radioaltímetro GRA 55 - Magnetómetro GMU 44 - Computadora de datos de aire GDC 74H - Sistema de posicionamiento por sensores inerciales GRS 77 - Transmisor VHF/FM TDFM 9000 - GDU 620
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